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Pike Chill - Soft Toe
Hommes Noir,
Style# 62107
164,95 $
Description et caractéristiques :
Détendez-vous en toute sécurité et en tout confort avec cette botte robuste à embout souple pour environnements réfrigérés. La semelle d’usure contre le froid de la Pike Chill CT est spécialement conçue pour être portée dans des environnements réfrigérés où elle reste souple pour assurer la traction nécessaire dans ces conditions précises. La botte de protection Pike Chill pour hommes est isolée pour plus de chaleur. Cette semelle d’usure antidérapante est également cotée pour les dangers électriques (EH).
- Antidérapant: Semelle d’usure antidérapante SFC supérieure.
- Easy Clean: Semelle d’usure antidérapante SFC supérieure avec notre technologie brevetée de résistance aux chocs intégrée.
- ZONE TRACTION®: Combinaison de motifs crampons SFC propre à l'environnement pour les toutes nouvelles semelles haute performance.
- Isolé: Une isolation synthétique en microfibre durable a été ajoutée dans la tige pour garder les pieds au chaud dans les environnements plus froids.
- Imperméable: Conçue avec des éléments pour garder le pied au sec.
- Semelle conçue pour le travail dans les échelles: Des encoches ont été ajoutées à la semelle d’usure, conçues pour saisir les barreaux d’une échelle.
- Chevilles, languette et col coussinés
- Dessus en cuir durable
- Semelle amovible
- ATTENTION : La semelle d’usure à formule froide de la Pike Chill est spécialement conçue pour la protection dans les environnements réfrigérés, de sorte que sa traction et sa performance seront différentes des autres semelles d’usure Shoes For Crews. Par conséquent, la botte de protection Pike Chill est actuellement couverte uniquement par la politique de garantie limitée de Shoes For Crews pour une utilisation dans des environnements réfrigérés et des congélateurs.
- ATTENTION : Non conçue pour une utilisation prolongée dans les environnements de congélation.
- Poids (par chaussure) : 557,91 g (19,68 oz)
- Isolation de 600 g
- Conforme à la norme ASTM F2892 pour les risques électriques (EH) pour les embouts non protecteurs); F2913-19 (résistance au glissement)
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